Zašto nije bilo aviona 9. maja

Proslava 71. godišnjice Pobede na Crvenom trgu protekla je bez prošlogodišnjeg obima: bilo je manje opreme i vojnog osoblja nego u godini godišnjice. Do kraja aprila za paradu su izvučeni tenderi za 295,7 miliona rubalja.

Proslava 71. godišnjice pobede na Crvenom trgu (Foto: Oleg Yakovlev / RBC)

Vojna parada na Crvenom trgu, posvećena 71. godišnjici završetka Velikog otadžbinskog rata, bila je najskromnija u poslednje tri godine. Ovo se odnosi i na količinu opreme i na organizacione troškove.

Sat vremena kasnije, saznaje se da je u Ministarstvu mornarice osnovana Revolucionarna komanda i da su trupe zauzele položaje između Ministarstva vojske i Casa Rosada. U 45, mornarički i avijacijski avioni bombarduju zgradu Vlade i Ministarstvo vojske. Bacaju bombe i gelere na prolaznike. Avion, kojim je upravljao kapetan fregate Nestor Noriega, baca prve dvije bombe od 100 kilograma, jednu na centar Casa Rosada, a drugu na sjeverni rub Ministarstva finansija. Treća bomba pada na trolejbus 305, sa putnicima koji su uglavnom djeca koja su išla u školu.

Nema jubilarnog obima

Najveća od 1991. bila je Parada pobjede 2014.: gotovo 150 jedinica zemaljske opreme, 69 aviona i helikoptera. Takođe, proslava 69. godišnjice Pobede održana je u velikom obimu u 24 grada Rusije, uključujući i Sevastopolj. “Trebalo je napomenuti aneksiju Krima. Tako su primijetili”, objašnjava vojni stručnjak Pavel Felgenhauer.

General Peron je odgovoran za integralno vođenje operacija, a Lucero od vojnih represalija. Brigadir San Martin kaže Peronu da Ezeizu treba srušiti, uvjeren da je to glavna baza militanata. Pustite avione da lete iznad Ezeize, ali ne bacajte nijednu bombu. Major Renner, Peronov pomoćnik sekretara, objavljuje da je Dom vlade okružen marincima i da već ima 19 mrtvih grenadira koji brane svog predsjednika. Ako ovi atentatori, da bi ubili Perona, nekažnjeno bombarduju grad, neće se rukovati sa mnogim radnicima.

Na proslavi godišnjice Pobjede 2015. godine bilo je još više opreme: 193 jedinice vojne opreme otišle su na Crveni trg, uključujući i nove artikle iz ruskog vojno-industrijskog kompleksa - tenkove T-14 na gusjeničnoj platformi Armata. U maršu je učestvovalo 16.000 vojnika i predstavnika devet zemalja. Na nebu iznad glavnog grada pojavila su se 143 aviona i helikoptera, uključujući Su-35.

Kažete Di Pietru da je ovo sukob između vojnika i ako padnemo, pasti ćemo među vojnike. Kamion eksplodira, sustiže u Diagon Norte i San Martin. Druga grupa aviona gađala je trupe 3. pješadijskog puka, koji su iz Avde išli prema glavnom gradu. Crovara i Camino de Sintura de la Tabalada. Dvije bombe bačene su na Predsjedničku rezidenciju, gdje se nalazi naš Nacionalni institut, jedna pada na Avdu. Pueriredon između Las Gerasa i Vicentea Lópeza i onaj drugi koji ne eksplodira je u predsjedničkim baštama.

Ova bomba se nalazi u homeru, koji se još uvijek nalazi između zgrade Biblioteke i Avde. Del Libertador. Pokušaj državnog udara je prekinut, a jednog jutra, sljedećeg dana, naslovljen je: Riječi nisu dovoljne da na svoj tačan način prevedu bol i ozlojeđenost da je zločinačka agresija koju su izvršili ljudi izazvala umove ljudi . pobunjeničkih aviona. Od toga su samo 44 bila vojna. Najviše poginulih i ranjenih činilo je civilno stanovništvo, nenaoružano, koje je hodalo ovim mjestom.

Ministarstvo odbrane je u 2016. godini za paradu najavilo 10.000 vojnih lica, 71 avion i helikopter i 135 kopnenih vozila.

„Provođenje parade koristeći vojne opreme„Ovo je ozbiljan novac“, kaže vojni ekspert Mihail Hodarenok. “Do 70. godišnjice Pobjede ovakva potrošnja je bila opravdana.” Prema njegovom mišljenju, smanjenje broja opreme i osoblja za 10-15% neće izazvati ozbiljna pitanja, ovaj put datum nije godišnjica.

Muškarci, žene i djeca ginuli su, ubijani, u nekoliko avantura. Divlji udarac je bio dominantan i avioni su odletjeli za Urugvaj, koji je prevozio 90 ljudi, uglavnom oficira, koji su primljeni u Montevideo i tamo ostali do tri mjeseca kasnije, kada su uspjeli da sruše demokratsku vlast i popnu se u silu, što je dovelo do početak brutalne diktature koja je proganjana, zatvarana, mučena i streljana. Predstavnici zvanična istorija ovaj višegodišnji masakr je bio prisiljen da se prećutkuje dugi niz godina.

"Sirijsko" oružje

Glavno mjesto na nebu iznad glavnog grada 9. maja zauzele su letjelice koje su se istakle u sirijskoj kampanji. Crveni trg nadletali su frontalni bombarderi Su-24 i Su-34, jurišni avioni Su-25, višenamenski lovci Su-30.
Ukras vazdušnog dijela praznika bili su najnoviji lovci Su-35 4++ generacije, koji su se prvi put pokazali u Siriji. Četiri takva aviona još uvijek su na borbenoj dužnosti u bazi Khmeimim u Latakiji i prate preostale bombardere tokom naleta.
Na nebu iznad Moskve pojavila se i strateška avijacija - avioni Tu-22, Tu-95 i Tu-160. U Siriji su bombarderi izvršili samo 180 naleta (ukupno su ruske zračno-kosmičke snage izvršile 9,5 hiljada naleta). Ipak, vojni resori moraju pokazati veliki značaj takve letelice u vazdušnoj grupi, napominje Khodarenok.

Trebalo im je četrdeset godina da sastave spiskove poginulih, koje su pokušavali da ignorišu. Njegov predsjednik je bio Horatio Echebrieteta. A. između Madrida i Sevilje. Španska kompanija vraća ime Iberia i počinje svoje aktivnosti u Salamanci, otvarajući 16. avgusta prvu rutu Iberije: Vitorija - Burgos - Salamanka - Kaseres - Sevilja - Tetuan, a 21. septembra drugu: Santiago de Kompostela - Valjadolid - Salamanca.

Zimi je otvorena linija Madrid - Lisabon. Ova ekskluziva će, u principu, trajati 20 godina, zadržavajući pravo vlade da je poništi prije nego što bude završena ako je potrebno. Imenovali su ga predsjednik odbora Jesús Rubio Paz i generalni direktor Cesar Gómez Lucía.

Odvojeno, proletjeli su jurišni helikopteri koje ruske oružane snage koriste u Siriji. Ka-52 i Mi-28N pojavili su se u Siriji nakon naređenja Vladimira Putina o povlačenju trupa. Od tada su borbena vozila uspjela da učestvuju u napadu na Palmiru.

Početnici u paradi

Prvi put su kroz Crveni trg prošle pješačke kolone novostvorenih Vazdušno-kosmičkih snaga (VKS) i Nacionalne garde (Rosguard). Vazdušno-kosmičke snage su predstavljali kadeti Vazduhoplovne akademije imena Žukovskog i Gagarina i Vojno-kosmičke akademije Možajskog. Ranije su kadeti bili u sastavu odvojenih kolona Ratnog vazduhoplovstva (Zrakoplovstvo) i VVKO (Vazdušno-kosmičke odbrambene trupe). Od ovih vrsta trupa formiran je VKS.

Iberia je bila primorana da gotovo potpuno obustavi svoje aktivnosti zbog nedostatka goriva i rezervnih dijelova. Tokom osam mjeseci koliko je nastavljena obustava usluga, Iberia je nastavila isplaćivati ​​zaposlenima svu svoju imovinu bez otpuštanja. Španska vlada je razgovarala o njihovoj akviziciji sa svojim sjevernoameričkim kolegom, a zatim ih je prebacila u Iberiju.

Ova tri aviona su u Madrid, direktnim letom isporučena pilotima Ansaldo, Pombo i Kindelan. S njim se pojavljuju i stjuardese u Iberiji, kao prva kompanija koja je naknadno primijenila ime, koje se proteže na žensko osoblje za podršku letovima. Marichin Ruiz de Gamiz, Pilar Macias, Maria José Ugarte i Anita Marsans bile su prve španske stjuardese.

Pod zastavom Ruske garde prošao je Odvojeni operativni odsek unutrašnjih trupa Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije po imenu F.E. Dzeržinskog (ODON). Jedinica je, zajedno sa ostalim dijelovima unutrašnjih trupa Ministarstva unutrašnjih poslova, ušla u sastav Nacionalne garde u skladu sa ukazom predsjednika Rusije od 5. aprila 2016. godine.

Vojnici su marširali u odvojenom paradnom odredu. U koloni su bile djevojke sa Vojnog univerziteta Ministarstva odbrane i ogranka Vojne akademije materijalna podrška nazvan po Khrulevu - Volski vojni institut.

AT sljedeće godine prvi član posade, Fernando Castillo, pridružio se timu. Navedeni ugovor je potpisan sa agencijom za oglašavanje i odnose sa javnošću "James Seik Co" u iznosu od 000 dolara. Ovom odlukom Iberia će u potpunosti ući u eru komercijalne avijacije, a dvije godine kasnije će dobiti prva tri aviona.

Prihvaćena je ostavka koju su predložili Thomas Delgado i Pérez de Alba, čime je predsjednik Upravnog odbora ostao upražnjen. Giuliana Rubio imenovana za potpredsjednicu, v.d. Ubrzo joj se pridružuje i druga jedinica "Lope de Vega", koja započinje službu s njima u New Yorku. U novembru ga je Jesús Romeo Gorria imenovao za predsjednika odbora direktora. 7. januara obavljeno je prvo polijetanje aviona Iberia na letu iz Madrida za Saragosu. Deset minuta prije prizemljenja, 18-godišnji student Mariano Ventura Rodriguez pucao je i ubio stjuardesu i zatražio od aviona da krene u Albaniju.

Na paradi je bilo nekoliko tehničkih inovacija. Oklopna vozila "Tigar-M", koja već više od pet godina predvode kolonu modernih oklopnih vozila, pojavila su se sa novim borbenim modulom "Crossbow-DM". Sastoji se od mitraljeza Kord (12,7 mm) i PKTM (7,62 mm), kao i četiri bacača dimnih granata.



Konačno, otmičar je oborio svoj stav i obratio se vlastima. U oktobru je kreiran servis "Red Jackets", čija je misija bila da usluži korisnike na aerodromima sa problemima ili u posebnim situacijama. Početkom novembra otvoren je "Vazdušni most" između Madrida i Barselone, jedan od prvih u svetu koji nudi najbolju uslugu između prva dva španska grada.

Po prvi put, iberijsko predsjedništvo ima izvršni karakter. Tako stiže šesti logo kompanije, mijenjajući boju svog aviona i uniformu svoje gospodarice, ovaj projekat, kao i prethodni, osmislio je Elio Berhanir. U novembru postoji non-stop putovanje od Madrida do Buenos Airesa. Drugačiji logo koji je kompanija usvojila od svog početka do danas.

Oklopni automobil "Tigr-M" sa novim borbenim modulom "Arbalet-DM" na Crvenom trgu tokom vojne parade posvećene 71. godišnjici Pobede u Velikoj Otadžbinski rat (Foto: Oleg Yakovlev / RBC)

Po prvi put na paradi je učestvovao modernizovani vojno-transportni avion Il-76MD-90A. Od maja 2016. proizvedeno je šest takvih aviona, a samo dva su na raspolaganju ruskoj vojsci. Cijena jednog primjerka je 3,5 milijardi rubalja. Od starih verzija IL-76 razlikuje se po obliku krila, snažnim motorima, ojačanoj šasiji i poboljšanoj elektronici.

Od maja maja, propeler nestaje u Iberiji. Značajna činjenica u vezi sa prvim letom ove nove rute je da su žensko osoblje bile Japanke. Ova operacija će trajati do godinu dana. U maju je otvorena nova lokacija, Birmingem, sa letovima iz Madrida i Barselone. Iberia također ove godine pokreće svoju međunarodnu razvojnu strategiju.

Zalivski rat i njegov uticaj na kompaniju

Od avgusta iste godine Iberia kreće na liniju Madrid-Barselona-Berlin 28. oktobra. Rat znači da i Iberia i sve druge aviokompanije moraju otkazati svoje letove do zona sukoba; Osim toga, frekvencije se smanjuju za druge destinacije jer postoji značajan pad broja putnika zbog straha od ekonomske krize i terorističkih napada; i povećati potrošnju i na sigurnosne mjere i na gorivo. Iberia je 11. februara objavila privremenu suspenziju operacija: pad broja putnika od 18% tokom rata primorao je Iberiju da otkaže u prosjeku 289 nedjeljnih letova. Dana 23. februara, Upravni odbor Kompanije i Međucentralni komiteti za kopnene i letove dogovorili su se kako da sprovedu ovu suspenziju ugovora: ona će u početku uticati na 560 radnika svih grupa, rotaciono iu roku od mesec dana.

Koliko je potrošeno

295,7 miliona rubalja - ovo je ukupan iznos raspisanih tendera za održavanje svečanih manifestacija na Crvenom trgu povodom praznika, proizilazi iz podataka sajta javnih nabavki. Ova cifra je tri puta manja od sličnih troškova prošle godine. Tada su odjeli potrošili 810 miliona rubalja na organizaciju vojne parade i koncerta. Uprkos ukupnim uštedama, protekli tenderi koštali su Ministarstvo odbrane i Federalnu državnu budžetsku ustanovu "Odjel za rad viših organa vlasti" (struktura Predsjedničke administracije) više nego godinu dana ranije.

Postepeno, broj pogođenih radnika se smanjivao kako su letovi i ponderisane frekvencije vraćene. U junu, tri mjeseca kasnije, normalan rad je vraćen. U maju su delegacije Španije i Sjedinjenih Država postigle sporazum o obnavljanju špansko-američkog sporazuma o vazdušnom saobraćaju.

Zračni most Barcelona-Madrid se dosta promijenio u drugoj polovini godine: povećan je broj letova, osoblje i flota su posvećeni isključivo ovoj usluzi, terminali su prilagođeni vrsti putnika, usluga na brodu je poboljšan, letovi su integrisani sa rezervacijom i bez rezervacija itd. sve mjere u cilju postizanja najbolje usluge: tačnost, redovnost, udobnost. Uspjeh ove inicijative bio je trenutan, dostigavši ​​preko 1.000 uzoraka u prva tri mjeseca. Među najvećim važni aspekti koje su već implementirane su performanse, kvalitet usluge i međunarodna ekspanzija.

Najskuplja stavka u organizaciji parade je prevoz vojnih lica, učesnika parade. Početna cijena ugovora, koju je vojni resor bio spreman platiti ove godine, iznosi 158,7 miliona rubalja, konačna cijena radova još nije poznata. U dokumentaciji o nabavci navedeno je da će izvođač morati da prevozi najviše 12 hiljada ljudi dnevno i da koristi do 300 autobusa za 40 mesta, do 50 minibusa za 16 mesta i do 50 automobila executive i business klase. Pobjednik tendera je kompanija "Finansijska kuća".
Prošle godine je i prevoz osoblja postao najskuplja stavka izdataka za paradu. Pobjednik tendera, Albatroscargo, morao je da preveze 3.000 ljudi više nego ove godine. Ali plaćanje za usluge izvođača koštalo je odjel gotovo 32 miliona rubalja. jeftinije - 126 miliona rubalja.

Postepeno su letovi za Centralnu Ameriku, koji su bili napravljeni iz Santo Dominga, proslijeđeni u Miami. Ove godine su počele letjeti do tri nove destinacije: Cancun, San Pedro Sula i San Salvador, u svim slučajevima iz novog Iberia Traffic Distribution Centra u Miamiju. Ekonomska kriza tjera nas da donosimo teške odluke, kao što je smanjenje radne snage od više od 000 ljudi i prodaja zgrade sjedišta kompanije u ulici Velasquez. Iste godine je dozvoljeno povećanje kapitala od 000 miliona pezeta.

OD pozitivnu stranu, moramo istaći značajno poboljšanje u tačnosti i redovnosti kompanije. Osim toga, tokom ove godine Iberia počinje konkurirati drugim kompanijama na domaćem tržištu. Madrid - Barselona - prva ruta za koju su zainteresovane druge kompanije; Sredinom godine natjecanju se pridružuju rute s poluotoka s Balearskim i Kanarskim otocima. Dolazak novih operatera implicira povećanje potražnje za odgovarajućim rutama, što, s jedne strane, za faktorom novina, a s druge, za smanjenjem cijena.

Još jedna važna kolona u cijeni parade je raspršivanje oblaka. Ove godine trošak meteoroloških radova iznosio je 86 miliona rubalja, navedeno je u ugovoru na web stranici javnih nabavki. Ugovor o "meteorološkoj zaštiti grada" GKU "Ekspertavtodor", podređenom odjeljenju za stambeno-komunalne djelatnosti, zaključen je 22. marta. Isti iznos kompanija će potrošiti 1. maja 2016. godine.
Prošle godine, slična usluga 9. maja koštala je vladu 107 miliona rubalja.

Kao rezultat liberalizacije sektora, takođe je počeo transfer tehničkih i ljudskih resursa do drugog primaoca i kargo operatera na različitim aerodromima u Španiji. Sa ovim novim tipom aviona, Iberia se pridružila, kao i glavni evropski avioprevoznici, u poboljšanju životne sredine korišćenjem aviona koji troše manje goriva i proizvode manje buke. Potpisano je Planiranje flote, koje uključuje 92 aviona na kratkim i srednjim relacijama i 11 aviona na duge relacije.

To je bila i godina u kojoj je španska avio grupa postigla važne komercijalne sporazume sa avioprevoznicima međunarodnog prestiža. Veletrgovac je prodao hiljade aviona za samo osam mjeseci. Ovo sugerira stratešku konsolidaciju grupe i promovira zajedničke aktivnosti među njima. Integracija ima neosporne prednosti, kako operativne tako i komercijalne, stavljanjem svih resursa u jednu strategiju, posedovanjem više snaga na tržištima, povećanjem obima poslovanja i povećanjem sposobnosti pregovaranja sa dobavljačima, posrednicima i krajnjim kupcima.

Ispostavilo se da je 2016. skuplja proba na poligonu Alabino kod Moskve. FSUE "Ruske radiodifuzne i alarmne mreže" dobio je 3,7 miliona rubalja za usluge sinhronizacije probe i parade. Prošle godine je sličan posao koštao 300 hiljada rubalja. manje.
Dekoraciju Crvenog trga i Vasiljevskog spuska, postavljanje i uređenje tribina za goste parade izvršilo je Savezno državno jedinstveno preduzeće "Uprava za rad zgrada najviših organa vlasti". Kompanija je izradila dizajn trga, postavila tribine za 5100 mesta i VIP tribinu za 150 mesta. Pored toga, kompanija je uredila mauzolej, stratište, zgradu Istorijskog muzeja i GUM. Na kraju događaja, kompanija demontira scenografiju. Troškovi usluga Federalnog državnog jedinstvenog preduzeća "Odjel za rad zgrada viših vlasti" - 47,3 miliona rubalja.

Tender je održan u formi kupovine od jednog dobavljača, AFP doo, kao što je bio slučaj i prošle godine. Ali i ovdje se iznos povećao. Prošle godine je uređenje Crvenog trga i Vasiljevskog spuska koštalo budžet 26,1 milion rubalja.

Dodatni troškovi

Prilikom obilježavanja godišnjice, koncert je postao jedna od najskupljih stavki u procjeni praznika. Koncert „Putevi velike pobede“, koji je počeo na Crvenom trgu prolaskom bajkera iz kluba Noćni vukovi, koštao je Predsedničku administraciju više od 200 miliona rubalja. Informacija o ovakvoj potrošnji ove godine još nije objavljena.
Dva ugovora za televizijsko emitovanje i prenos parade i koncerta koštala su po 108 miliona rubalja u 2015. godini, pripala su VGTRK-u i Prvom kanalu.

Suveniri su postali još jedna važna stavka izdataka za 70. godišnjicu pobjede. Tada je vlada potrošila 43,3 miliona rubalja. za poklone za članove stranih delegacija: paradi je prisustvovalo oko 30 šefova stranih država. Obroci za strane vojne jedinice koje su učestvovale u paradi koštale su 16,3 miliona rubalja. U čast godišnjice, Crvenim trgom prodefilovale su jedinice Oružanih snaga Jermenije, Kine, Indije, Srbije i drugih zemalja. Ove godine je samo Nursultan Nazarbajev došao na proslavu 71. godišnjice Pobjede.

Institut nacionalnog sećanja razvio je zakon prema kojem se eliminišu svi "sovjetski praznici".

Oko milion ljudi izašlo je 9. maja na ulice ukrajinskih gradova da odaju počast poginulima u Velikom otadžbinskom ratu. "Besmrtni pukovi", uprkos pretnjama nacionalista, prošli su kroz gotovo sve centralne gradove "trga". A tokom procesija nisu se obilježavali borci OUN UPA, bataljoni Nahtigal i bataljoni SS Galicija, već oslobodioci Crvene armije. S tim u vezi, protekli praznik bi mogao biti posljednja zvanična proslava Dana pobjede u Ukrajini.

Očigledno, impresioniran onim što je vidio, glavni "dekomunizator" Ukrajine, direktor Instituta za nacionalno pamćenje Vladimir Vjatrovič rekao je da njegovo odjeljenje priprema prijedlog zakona koji će značajno smanjiti broj slobodnih dana državni praznici u "nezavisnim". I naravno, 9. maj, 1. i 2. maj, kao i 8. mart bili su među "dodatnim praznicima". U Ukrajini se 23. februar odavno ne slavi. “Uvjeren sam da je to apsolutno prihvatljivo za situaciju u kojoj se Ukrajina nalazi. Jedan od naših prijedloga je da 9. maj bude radni dan.” Prema njegovoj verziji, Ukrajina je u teškoj ekonomskoj situaciji, a ljudi se u njoj previše odmaraju. Istovremeno, iz nekog razloga, Vjatrovič nije predložio da nedavno ustanovljeni praznik „Branitelja Ukrajine“ 14. oktobra, koji se poklopi sa stvaranjem Ukrajinske pobunjeničke armije (UPA), bude radni dan. Ove godine Ukrajinci će ovaj datum slaviti tri dana - od 14. do 16. oktobra. Očigledno, ove proslave neće uticati na ekonomiju zemlje.

Inače, Vjatrovičeva zabrinutost zbog "radnih dana" u sadašnjim uslovima izgleda čudno. Nezaposlenost u Ukrajini u 2015. godini dostigla je istorijski maksimum. Prema zvaničnim podacima, radno sposobno stanovništvo u zemlji na kraju 2015. godine iznosilo je 16,5 miliona ljudi, dok je bilo 1,638 miliona nezaposlenih. Stopa nezaposlenosti iznosila je 9%, dok je stopa nezaposlenosti među mladima do 25 godina porasla na 23%. Ipak, ne mogu ljudima da obezbede posao, ne daju im ni da slave...

Međutim, jasno je da nije ekonomska situacija ta koja tjera glavnog "dekomunizera" da se riješi "sovjetskih praznika". Uoči 9. maja, Institut nacionalnog pamćenja izneo je novu verziju oslobođenja Kijeva. Pokušali su uvjeriti Ukrajince da glavni grad Ukrajinske SSR nije oslobodila Crvena armija, već vojnici UPA. Ali zlonamjerni građani nisu povjerovali novim "istoričarima" i izašli su na ulice s portretima veterana Drugog svjetskog rata u rukama.

Inače, uoči praznika autoritativni američki časopis Foreign Policy optužio je Vjatroviča za falsifikovanje istorije. Institut nacionalnog sećanja je osuđen za državni arhiv zaplijenjeni su materijali o pogromima i etničkom čišćenju ukrajinskih nacionalista tokom ratnih godina.